• 第523期:土鸡蛋VS洋鸡蛋,哪个好?怎样挑? 2019-09-21
  • 这是五个与腐败有关的主贴。 2019-09-17
  • 候选企业:中国东方航空集团公司 2019-09-16
  • 财经随笔:年近半百,“金融科技”仍是少年 2019-09-16
  • 起底特大网络盗刷案:数亿人的秘密因一习惯被盗卖 2019-09-11
  • 游走休闲马德里,做一个阳光收割机 2019-09-11
  • 小长假前两天,广州哪些文化场馆最火爆? 2019-09-08
  • 【周刊】玩水多重奏 清凉度炎夏 2019-09-04
  • 13少年被逼参与盗窃遭烟头烫伤 21天撬130辆车 2019-09-01
  • 北新建材荣登“中国500最具价值品牌”100强 2019-09-01
  • 十二届全国人大常委会第三次会议 2019-08-26
  • 电视剧《审讯者》第一镜曝光 2019-08-26
  • 不是秀强大了,别人就会来做朋友,这逻辑不对 2019-08-19
  • 蔡名照会见越通社社长阮德利 2019-08-19
  • 新时代是奋斗者的时代 2019-08-12
  • 一码中特平码三中三
      首页   |    现货资源   |    外地会员   |    新闻中心   |   产品搜索   |    人才招聘
    您现在的位置: 大邱庄钢管网 >> 文章中心 >> 行业资讯 >> 正文
    一周热点新闻
    普通文章 不锈钢管简介及
    普通文章 钢铁工业|交通运
    普通文章 钢铁行业分析|美
    普通文章 唐山钢铁厂|“稳
    普通文章 河北钢铁集团招
    普通文章 废钢铁|美元突然
    普通文章 钢铁市场行情|李
    普通文章 钢铁产业网|交通
    普通文章 美国钢铁公司|过
    普通文章 重庆钢铁设计院
     

    会员一码中特登录区论坛:大邱庄钢铁网中国联合钢铁网|BDI反弹行情难以持久

         波罗的海干散货指数(BDI)自7月份下旬下探723点后,在一个月内跃过1000点,截至8月28日,BDI指数稳定在1060点以上,涨幅超过45%。一时间,市场上关于“航运业的春天回来了”的声音不绝于耳。

        但是,稍加分析,便可发现此轮BDI反弹难以持久。

        本轮BDI反弹主要是技术性的。由于需求下降与运能提升,波罗的海干散货指数下跌趋势已延续多年,该指数从万点附近大跌70%至2013年底的2000多点,随后从2013年12月份的2300点下行至2014年4月21日的940点,4个月内再次暴跌60%。技术上出现了严重超跌现象。略有经验的市场参与者都明白,这种行情之后会有一波反弹,所以国际资金早已布局,甚至有些机构为此设计了金融衍生品以图放大利润。此时,就差一个经济事件作为反弹的“引信”,而国际矿产业的表现为此提供了素材??梢钥隙ǖ厮?,此次BDI爆发式上涨受到了铁矿石运输量放大的影响。7月末以来,被压制了约半年时间的铁矿石和煤炭国际贸易表现好转,中国至澳大利亚往返航次期租航线成交增多,澳大利亚的力拓和必和必拓两家公司推动了海岬型船运价飙升,成为刺激BDI反弹的关键因素。但是,由于BDI集中反映了全球对矿产、粮食、煤炭、水泥等大宗商品的需求,且铁矿石价格与中国经济的高度相关联,在中国压缩钢铁等过剩产能的情况下,矿石没有走高的基础,特别是今年以来铁矿石价格已大幅下跌,BDI的反弹缺乏持续上涨的基础动力。

        众所周知,大宗商品市场还是国际金融市场的重要组成部分,金融市场上的流动性供应情况对BDI走势起到了根本性的指引作用。今年上半年暴跌的直接原因就是美联储表态将退出量化宽松政策,而近期作为2009年以来全球流动性的主要提供者,美联储更是明确表示将在今年10月退出量化宽松政策,这意味着BDI将面临釜底抽薪局面,想要从目前价位区间再上层楼简直难于登天。在美联储即将收缩流动性的背景下,很难排除当前这波BDI暴涨中含有市场操纵者拉高出货的嫌疑。

        最为关键的是,国际经济基本面根本不支持BDI持续走高。这从美国的实际情况便可得到证明。近来,华盛顿标榜以制造业回流为主要特征的美国经济复苏事实上并不尽如人意。数据显示,2000年至2009年,美国消失了600万个制造业岗位,自2010年1月至2013年5月,美国制造业新增加了52万个岗位,其中,仅有5万个就业岗位来自于企业海外回迁。

        与此同时,欧洲经济更是无法托举BDI上行。自国际金融?;岳?,欧元区经济持续恶化,将近四分之一的欧洲人面临贫困,南欧国家青年人失业率超过50%。经济增长乏力和持续的低通胀促使欧洲央行[微博]采取了一系列措施,但是7月份的欧洲私营企业贷款在连续多月下跌后同比继续下降1.6%,这显示欧洲经济依然十分疲弱。显然,欧洲经济这般走势,无法增加国际货运需求,更难以支撑反映全球大宗商品行情乃至世界经济阴晴圆缺的BDI继续攀高。

        在各大经济体如此窘境之下,航运业的前景着实难言乐观。
  • 上一篇文章:

  • 下一篇文章:
  •  
    原料
    要闻
    资讯
    经济
  • 第523期:土鸡蛋VS洋鸡蛋,哪个好?怎样挑? 2019-09-21
  • 这是五个与腐败有关的主贴。 2019-09-17
  • 候选企业:中国东方航空集团公司 2019-09-16
  • 财经随笔:年近半百,“金融科技”仍是少年 2019-09-16
  • 起底特大网络盗刷案:数亿人的秘密因一习惯被盗卖 2019-09-11
  • 游走休闲马德里,做一个阳光收割机 2019-09-11
  • 小长假前两天,广州哪些文化场馆最火爆? 2019-09-08
  • 【周刊】玩水多重奏 清凉度炎夏 2019-09-04
  • 13少年被逼参与盗窃遭烟头烫伤 21天撬130辆车 2019-09-01
  • 北新建材荣登“中国500最具价值品牌”100强 2019-09-01
  • 十二届全国人大常委会第三次会议 2019-08-26
  • 电视剧《审讯者》第一镜曝光 2019-08-26
  • 不是秀强大了,别人就会来做朋友,这逻辑不对 2019-08-19
  • 蔡名照会见越通社社长阮德利 2019-08-19
  • 新时代是奋斗者的时代 2019-08-12
  • 七乐彩票不给提现 可提现的真人炸金花 浙江快乐彩任3走势图 上海时时走势图百度百度贴吧 二分彩是全国开奖的吗 时时网 黑龙江ll选五开奖结果 韩国28开奖结果 北京pk结果 时时彩什么叫质合